Операциите по изграждане и поддръжка на кораби се извършват по подреден начин в корабостроителница в Rongcheng, провинция Шандонг, на 25 декември 2025 г. [Photo/Xinhua]
Корабостроителната индустрия на Китай засили глобалното си господство през 2025 г., като продукцията, новите поръчки и натрупаните поръчки достигнаха нови върхове, отбелязвайки 16-та поредна година на страната като най-големия корабостроител в света.
Според Министерството на промишлеността и информационните технологии в понеделник, корабостроителниците в Китай са завършили 53,69 милиона тона дедуейт, или DWT, кораби миналата година, което е с 11,4% повече от година по-рано и представлява 56,1% от глобалното производство.
Новите поръчки нараснаха до 107,82 милиона DWT, осигурявайки 69 процента от търсенето в световен мащаб, докато неизпълнените поръчки в индустрията се покачиха с 31,5 процента на годишна база до рекордните 274,42 милиона DWT — което се равнява на 66,8 процента от глобалния общ обем.
Цифрите подчертават нарастващата преднина на Китай в трите основни корабостроителни показателя – завършени, нови поръчки и книги с поръчки – тъй като глобалните фирми за корабоплаване продължават да залагат големи на горивноефективни кораби и плавателни съдове от следващо поколение.
Китайските корабостроители също засилиха своята конкурентна позиция в международен план, като шест фирми се класираха сред 10-те най-добри в света по всеки от трите показателя, каза министерството.
От 18 основни категории кораби, Китай е лидер в света по нови поръчки в 16, подчертавайки господството си както в масовите, така и в специализираните видове кораби.
Благодарение на chinadaily.com.cn
Моля, посетете:
Нашият спонсор
като това:
харесвам Зареждане…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта