След първия си полет през септември, „летяща болница за очи и УНГ“ – съвместен проект между базираната в Шанхай Очна и УНГ болница на университета Фудан и Корпорацията за търговски самолети на Китай – беше надстроена с чиста операционна зала от клас 1, съобщиха от болницата във вторник.
Това значително подобрение позволява на самолета да поддържа операции както в офталмологията, така и в оториноларингологията, отбелязвайки ключова стъпка в изграждането на авиационна медицинска система на високо ниво в Китай и повишава способността на нацията да предоставя прецизни медицински услуги чрез авиационна платформа.
„Първоначално фокусирана върху офталмологията, услугата сега се разшири и включва УНГ, създавайки глобален прецедент“, каза Джоу Синтао, президент на болницата.
Летящата болница, работеща от самолет, произведен в страната, завърши първата си мисия на 5 септември. Оборудвана с най-съвременни, местно разработени устройства за диагностика на очите и ушите, носа и гърлото, тя транспортира повече от 30 медицински работници от Шанхай до град Шихези в автономния регион Синцзян-Уйгур. Това пътуване проучи нов модел, интегриращ мобилна клиника, цялостен преглед, обучение и практика и 5G дистанционна консултация, ефективно предоставяйки специалисти и авангардни медицински технологии в обикновените райони.
Близо 50 пациенти получиха усъвършенствани диагностични и консултантски услуги на едно гише на борда на самолета, точно на прага им. Сред пациентите са възрастни хора със заболявания на ретината, млади хора, търсещи лазерна операция за късогледство, и страдащи от алергии със запушен нос. От решаващо значение е, че използването на 5G дистанционна технология позволи на някои пациенти да получат консултации от експерти в Шанхай, подобрявайки достъпа до качествено здравеопазване в отдалечени региони.
Добавянето на операционната зала беше пряк отговор на директивите на Националната здравна комисия за подобряване на възможностите за хирургия на катаракта в окръжните болници и за ускоряване на развитието на хирургическите възможности по време на полет, обясни Джоу.
Проектът на операционната зала включва персонализирано домашно оборудване и дизайн на връзка без болтове, което позволява бързо инсталиране на панели и оборудване за пречистване в кабината на самолета, постигайки монтаж в рамките на осем часа без повреда.
Чрез иновативно разработване на модул за ламинарен поток с променлива скорост на вятъра, болницата успешно интегрира очни и УНГ хирургични функции в кабината на самолета. Те преодоляват техническите предизвикателства при изграждането на чиста операционна зала клас I в авиационна среда, като по-специално се обръща внимание на ограниченията, поставени от височината на кабината.
„Тази конфигурация от оборудване, съвместимо с местния тип самолет C909 и с възможност за бързо сглобяване, също е предназначена за потенциална употреба при спешни случаи, като допринася за резервните възможности на страната“, каза Уен Уен, заместник-директор на административния офис на болницата.
Уен, който също е ръководител на дисциплините по превенция на слепотата и епидемиология в болницата, каза, че операциите, извършвани в летящата болница, ще започнат с процедури за катаракта поради голямото търсене на тази услуга в обикновените региони. Летящата болница ще извършва и обичайни УНГ операции, като операции на полипи в носа и синузит.
[email protected]
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта