Самолет Air China C909 се подготвя за заминаване от международното летище Hohhot Baita в Hohhot, Вътрешен автономен регион на Монголия във вторник. Тао Ран/за Китай всеки ден
Air China C909, вътрешно разработен регионален самолет, пристигна в Уланбаатар, Монголия във вторник сутринта, отбелязвайки първия международен полет на Air China ‘C909 и по -нататъшно разширяване на търговската мрежа на модела.
Полетът също така показва нова оперативна фаза на работата на вътрешния самолет на международни полети с национален флаг, боядисан върху тялото.
След като замина от международното летище Хохот Байта във вътрешния автономен регион Монголия, самолетът кацна в Уланбаатар след над един час летене. Летището посрещна самолета с традиционно поздрав с водно оръдие.
C909, който има между 78 до 97 места и летящ диапазон от 2225 км до 3700 км, е в търговска операция от девет години. Досега 166 самолета C909 са доставени на вътрешни и задгранични превозвачи и те заедно са управлявали по над 700 маршрута, обработвайки над 24 милиона пътнически пътувания, според производителя му за търговски Aircraft Corp of China.
„Ние промотираме сериализацията на C909, включително модели на производни като товарен самолет C909, самолет за медицински спасителни средства, самолети за спешно спасяване и бизнес самолети“, заяви Чен Йонг, главен дизайнер на C909 и главен инженер на COMAC.
COMAC официално преименува на вътрешния разработен регионален Jetliner ARJ21 като C909 през ноември 2024 г. Трите задгранични превозвачи на самолета са Lao Airlines, Vietjet Air и Indonesia Aviation Transnusa, според COMAC.
„Мрежата за търговска операция на вътрешно развитите самолети на международния пазар е допълнително разширена, а в чужбина маркетинг на развитите в страната граждански самолети предприе значителни стъпки напред“, заяви Лин Жиджи, анализатор на гражданската авиация.
Държавният превозвач Air China управлява модела C909 в продължение на пет години, а днес размерът на флота C909 на авиокомпанията достигна 35. Настоящото на три основни операционни бази в Пекин, Hohhot и Chengdu, провинция Sichuan, C909 на превозвача е работил в понастоящем по 30 маршрута и броят на дневния график, който понастоящем работи по над 30 маршрута и броят на дневния график, понастоящем C909 на C909 работи на C909 на превозвача, понастоящем C909 на превозвача работи по над 30 маршрута и броят на дневния график, който се е развил на 30 маршрута и броят на ежедневния график, който понастоящем работи по над 30 маршрута и броят на дневния график, който в момента се е възпрепятствал на 30 маршрута и броят на дневния график, понастоящем е надвишил 100.
Air China заяви, че ще продължи да насърчава мащабната работа на C909 и еднократния C919 и активно ще участва в изследванията и разработването на самолета C929 с широко тяло. Очаква се авиокомпанията да стане първият превозвач в света, който управлява C929.
Китайският пазар на гражданска авиация е преживял бърз растеж досега тази година и е транспортирал 190 милиона пътнически пътувания през първото тримесечие, според администрацията на гражданската авиация на Китай.
До 2043 г. Китай ще изпревари Северна Америка и Европа, за да се превърне в най -големия пазар за авиационни услуги в света. Дотогава се очаква Китай да има 11 160 самолета в експлоатация, от които 9,520 са нови доставки, заяви европейският производител на самолети Airbus в последната си прогноза за глобални услуги.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта